Руководства на все автомобили
1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
2. Двигатель
3. Трансмиссия
3.0 Трансмиссия
3.1. Сцепление
3.2. Механическая коробка передач
3.2.1 Механическая коробка передач
3.2.2 Общие сведения
3.2.3. Проверка и замена масла в механической коробке передач
3.2.4 Снятие и установка датчика спидометра автомобиля (без антиблокировочной системы тормозов)
3.2.5 Замена сальника (дифференциал)
3.2.6. Снятие и установка механизма переключения передач
3.2.7. Картер сцепления, разборка элементов картера главной передачи
3.2.8. Проверка и сборка компонентов дифференциала и картера главной передачи
3.3. Автоматическая коробка передач
3.4. Приводной механизм
3.5. Таблицы
4. Ходовая часть
5. Рулевой механизм
6. Тормозная система
7. Бортовое электрооборудование
8. Кузов
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Mazda 3 (Мазда 3)Все автомобили » Mazda 3 (Мазда 3) . 3.2.7. Картер сцепления, разборка элементов картера главной передачи3.2.7.1 Картер сцепления, разборка элементов картера главной передачи  Проверка элементов первичного вала
ПРИМЕЧАНИЕ
Разборку осуществляйте в порядке, указанном на рисунке 3.35 . Процедуры снятия отдельных компонентов картера приведены ниже в этом разделе.
Рис. 3.36. Снятие сальника первичного вала
Снимите сальник первичного вала, используя отвертку (рис. 3.36).
Рис. 3.37. Снятие подшипника ...3.2.7.2 Проверка элементов первичного вала 
Рис. 3.48. Проверка зазора между шестернями 3-й и 2-й передач
Измерьте зазор между шестернями 3-й и 2-й передач (рис. 3.48).
Если зазор превышает максимум, проверьте контактные поверхности шестерен 2-й и 3-й передач, муфты синхронизатора 3/ 4-й передач. Замените износившиеся и поврежденные детали.
Зазор: 0,05–0,20 мм.
Максимум: 0,25 мм.
Рис. 3.49. П...
|
